秋高气爽，华南地区进入施工黄金期，由中铁六局承建的深江铁路深圳机场东站项目建设现场一片繁忙。旋挖钻机轰鸣作响，数百名建设者穿梭于钢筋林立的作业面，大型运输车辆有序往来，全力推进这一粤港澳大湾区空铁联运枢纽建设。
作为深圳市“十四五”重点工程及“五主五辅”轨道枢纽核心载体，中铁六局项目部紧抓秋季施工窗口期，针对复杂环境与工期压力，以安全为底线，科学统筹施工组织，推动工程进入围护结构与桩基施工攻坚阶段。目前，项目已完成地连墙施工参数验证，正加速推进6台14线地下车站主体结构施工。
面对23.7万平方米枢纽工程工序交叉、周边管线密集等挑战，项目部构建网格化安全管理体系，将施工区域划分为12个责任网格，明确各岗位安全职责。施工现场实行“人脸识别+智能安全帽”准入管理，所有人员需通过安全培训并规范佩戴防护装备方可进入。每日早班会设置安全警示案例剖析环节，重点强化机械操作、高空作业高风险环节规范及秋冬季节消防安全等，累计开展专项培训46场次，覆盖3000余名建设者。针对深基坑、桩基施工等高风险作业，项目部编制专项方案23项，建立“日巡查、周排查、月复盘”机制，累计排查整改临边防护缺失、设备接地不规范等隐患112项，实现施工安全零事故。
建成后，该站将实现高铁、城际与地铁12号线、深大城际等多轨换乘，高峰日客流量预计超30万人次，成为深圳空港枢纽“站城一体”新标杆。建设者们以“抢晴天、战雨天”的干劲，在筑牢安全防线的基础上全力冲刺，为粤港澳大湾区“1小时生活圈”建设注入新动能。
南方+记者 刘倩
通讯员 王剑强
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