10月28日上午，第十五届全运会交通保障重点项目——位于广州市南沙区的广澳高速广珠北段黄阁互通立交改造工程正式通车。作为粤港澳大湾区核心腹地的交通枢纽，该互通历经400余天攻坚全新亮相，为提升区域路网通行效能、改善公众出行体验注入了强劲动力。
广澳高速公路广珠北段。受访者 供图
广澳高速公路广珠北段于2005年通车，是连接广州市番禺区与南沙区的关键通道，其中黄阁互通更是南沙自贸片区核心枢纽互通。近年来，随着粤港澳大湾区经济社会快速发展，互通车流量激增，货车比例高，导致通行能力不足等问题日益凸显。2024年9月，经广东省交通集团批准，由广东京珠高速公路广珠北段有限公司负责实施改造工程。
此次互通改造聚焦三大升级：将南行出口匝道“单改双”、新建南行入口匝道、将北行入口匝道“单改双”。通过优化交通流线，系统性打通了节点拥堵瓶颈，有效降低了剐蹭事故风险，在守护公众出行安全顺畅的同时，也为即将到来的第十五届全运会提供坚实的交通保障。
完成改造的黄阁互通立交。受访者 供图
在项目建设过程中，广珠北段公司团队直面挑战、攻坚克难。“针对复杂的历史遗留用地问题，我们以‘钉钉子’精神高效完成征拆工作，为全部用地办理了不动产权证。同时严把质量关，通过实施关键工序‘首件制’，确保桥梁桩基全部为I类桩，整体工程质量优良。此外，深化路警联动，科学组织完成6次交通转换，最大程度降低施工对交通的影响，实现了项目安全生产‘零事故’。”广珠北段公司党支部书记、总经理刘金辉说。
接下来，广珠北段公司将以本次改造项目通车为契机，用好管好广澳高速公路广珠北段，全面提升运营管理和养护水平，为第十五届全运会提供更安全更顺畅的交通保障服务。
南方+记者 李赫
通讯员 岳路建 陈秋松
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